Chiptuning a medida
Optimización de potencia, torque, respuesta de acelerador y entrega en todo el régimen.
Calibración electrónica multimarca, diagnóstico completo y prueba en banco. Una configuración pensada para tu motor y tu forma de manejar.
Elegí tu vehículo y compará la configuración original con Stage 1 y Stage 2. Son valores de referencia: la calibración final se define después del diagnóstico.
Una muestra de trabajos reales realizados por IVP.
Los resultados dependen del estado mecánico, combustible, ECU y hardware instalado.
Elegí una opción para avanzar automáticamente.
Desde la lectura de ECU hasta la prueba final, cada intervención parte de un diagnóstico completo del vehículo.
Consultar un trabajoSobre el trabajo de reprogramación realizado, sujeto a las condiciones de IVP.
Optimización de potencia, torque, respuesta de acelerador y entrega en todo el régimen.
Medición y logueo en tiempo real para validar la configuración original y reprogramada.
Gestión electrónica de caja, tiempos de cambio, limitadores de par y modos deportivos.
Lectura integral de módulos, detección de fallas y verificación antes y después del trabajo.
Diagnóstico y reparación electrónica de unidades de motor, tableros y sistemas de seguridad.
Admisión, intercooler, escape, mantenimiento y puesta a punto para acompañar cada stage.
Referencias de configuraciones compartidas por IVP. Cada vehículo fue diagnosticado y ajustado individualmente.
Trabajo real
Trabajo real
Trabajo real
Chequeo completo del estado del motor y lectura de todos los módulos.
Registro de parámetros y prueba de la configuración original.
Software trabajado a medida según el vehículo y el objetivo.
Logueo final, control en todo régimen y entrega con asesoramiento.
Si tu duda es específica, escribinos con marca, modelo, motor y año.
Depende de la ECU y del trabajo, pero muchas configuraciones se realizan en el día. El turno contempla diagnóstico, lectura, calibración y prueba final.
En general, Stage 1 trabaja sobre un vehículo con hardware original en buen estado. Primero se diagnostica la unidad para confirmar que sea apta.
Son referencias útiles para una primera consulta. La potencia real varía por versión, combustible, desgaste, temperatura, ECU y componentes instalados.
Sí. IVP realiza potenciación electrónica multimarca y recibe autos, pickups y utilitarios. Consultá por tu versión exacta.